Die Ostfriesischen Inseln: Das sind von Ost nach West gesehen Wangerooge (EDWG), Spiekeroog (kein Flugplatz), Langeoog (EDWL), Baltrum (EDWZ), Norderney (EDWY), Juist (EDWJ) und Borkum (EDWR). 6 der 7 Inseln sind also anfliegbar. Will man die Inseln überfliegen, dann gilt: Flughöhe mindestens 2000 ft. Weiterhin muss man sich mit seinem Flugzeug mindestens 2000 m von den Stränden und Ortschaften fernhalten. Ausnahme natürlich um in die Platzrunde einzufliegen. Diese sollte aber unbedingt genau eingehalten werden. Eine Flugvorbereitung (Flugplan usw.) sollte immer durchgeführt werden. Die Info Tower haben Öffnungszeiten. Das heißt, es gibt Zeiten, zu denen nicht gestartet oder gelandet werden darf (Kurgebiet). Weiterhin ist zu beachten, dass es auf den Inseln (ausser auf Borkum) keine Tankmöglichkeit gibt. Der Flugfunk sollte benutzt werden. Also immer für die jeweilige Insel die Frequenz eindrehen und seine Position und Absichten melden. Das ist nicht nur für den Info Tower wichtig, sondern auch für die anderen Piloten. Wenn in der Online-Fliegerei ein Tower nicht besetzt ist (was bei kleinen Plätzen öfter vorkommt), kann man alternativ seine Meldung aber auch per Text über UNICOM absetzen (122.800).
Nachfolgend eine kleine Tabelle mit den wichtigsten Daten für jede der 6 anfliegbaren Inseln:
| Insel | ICAO | Frequenz | Öffnungzeiten (lcl) des Info-Towers (Sommer) | Piste (FSX mit German Airfields 1) | Platzrunde |
| - | - | - | - | - | - |
| Wangerooge | EDWG | 122.40 | 8 - 13 Uhr (12 Uhr für Starts) und 15 -19 Uhr | 850 m,10/28, Asphalt | Süd |
| -/- | - | - | - | 500 m, 02/20, Gras | - |
| Langeoog | EDWL | 122.025 | 9 - 13 Uhr und 15 - 19 Uhr | 600 m, 05/23, gepflastert | Süd |
| Baltrum | EDWZ | 123.05 | 8 - 13 und 15 - 19 Uhr | 360 m, 10/28, gepflastert 1) | Süd |
| Norderney | EDWY | 122.60 | 8 - 19 Uhr durchgehend | 1000 m, 09/27, Asphalt 2) | Süd |
| Juist | EDWJ | 120.50 | 7:30 - 19:30 Uhr | 700 m, 08/26, Beton | Nord |
| Borkum | EDWR | 123.00 | 7:30 - 19:00 Uhr | 1000 m, 13/31, Asphalt | Ost |
| -/- | - | - | - | 850 m, 05/23, Gras | - |
| -/- | - | - | - | (870 m, 12/30), Gras | - |
2) Norderney: Real hat die Runway seit 04.2009 die Bezeichnungen 08/26
Wangerooge
Piste 28: Nach der Landung bis zum Bahnende und dann erst auf den Taxiway rollen. Nicht vorher abrollen.
Piste 10: Nach der Landung auf den nächsten Taxiway abrollen.
Baltrum
Sehr kurze Piste. Deshalb nicht mit jedem Flugzeug anfliegbar.
Abflug Piste 10: möglichst schnell Höhe gewinnen und rechts abbiegen (Brutgebiet).
Abflug Piste 28: Erst nach Überflug des Südstrandes abbiegen.
Juist
Im Gegensatz zu den anderen Inseln liegt hier die Platzrunde im Norden.
Die Öffnungzeiten des Info-Towers in der Tabelle bedeuten auch, dass in den anderen Zeiten nicht gestartet oder gelandet werden darf.
Beim Online Fliegen sollte man also darauf achten, dass man die Zeit seines Flugsimulators nicht gerade auf die Mittagszeit gesetzt hat. Denn dann dürfte man einige Inseln nicht anfliegen.
Es gibt in der Flugsimulation sogar eine kleine virtuelle Airline mit Heimat Wangerooge: Die FriesenFlieger (www.friesenflieger.eu). Es lohnt sich dort einmal vorbeizuschauen. Die Friesenflieger sind eine sehr nette und aktive Fliegergemeinschaft.
Anflugkarten mit Platzrunden finden Sie bei VATSIM Germany (www.vacc-sag.org).
Alle Angaben wie immer ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Korrektheit. Nur für die Flugsimulation zu verwenden.
So, und nun viel Spass beim Online-Fliegen zu den Ostfriesischen Inseln.
Heinz Flichtbeil, unterwegs mit den FriesenFliegern als FRIESE232 oder als HXT12 bei der Höxter-Lufttransport VA,
26.08.2010, aktualisiert 11.2010