Bell 205 / UH-1 "Huey" X (ICAO: UH1)
Programmiert von: Aerosoft GmbH
Ein Hubschrauber der Oberklasse. Sehr realistisch programmiert
Der "Huey" hat offiziell 2 Bezeichnungen. Im zivilen Bereich Bell 205 und im militärischen Bereich Bell UH-1. Die Vorserienmodelle hatten die Bezeichnung HU-1, was zum Spitznamen Huey führte. 1959 wurde die erste Serienmaschine mit der Bezeichnung HU-1 ausgeliefert. Später (1962) wurde die Bezeichnung in UH-1 geändert.
Bekannt wurde der Huey durch seine Einsätze im Vietnam Krieg.
Weitere Einsatz-Zwecke waren z.B. die medizinische Evakuierung.
Bis in die 80er Jahre wurden ca. 12000 Exemplare für den zivilen und militärischen Einsatz gebaut. In der US-Army wurden die UH-1 inzwischen durch die neueren UH-60 ersetzt.
Das United States Marine Corps hat jedoch noch 2010 mehrere Einheiten des UH-1 bestellt. Viele der Huey's sind noch heute im Einsatz.
Der Huey ist ein leichter, einmotoriger Mehrzweckhubschrauber, relativ gutmütig und deshalb nicht allzu schwer zu fliegen.
Aerosoft hat diesen Hubschrauber in allen Belangen richtig gut für den FSX umgesetzt.
Die 3D-Modellierung ist aussen, wie innen absolut perfekt gelungen. Auch die Cockpitbeleuchtung sieht einfach nur gut aus und entspricht der Realität. Die wirksamen Schalter sind alle mit einem entsprechenden Sound hinterlegt. Die Flugdynamik fühlt sich äußerst real an. Da ich ja selbst kein Realpilot bin, kann ich nur Vergleiche anstellen:
Dieser Huey X von Aerosoft ist zur Zeit einer der am realsten programmierten Hubschrauber in dieser Größe, die ich kenne. Es ist ein Freude, ihn zu besitzen.
Auch der typische "Teppichklopfer" Sound des Huey ist gut programmiert worden. Eine gute Soundanlage mit Subwoofer sollte man aber schon haben.
Um ihn sauber zu fliegen, muss man mit ihm üben. Zumindes dann, wenn man nicht so oft Hubschrauber fliegt. Dies wird im Handbuch sehr gut beschrieben. Die dort vorgeschlagenen Übungen (Schweben in geringer Höhe, langsam die Piste entlang "hoovern" usw.) sollte man sich zu Herzen nehmen. Dann macht das Fliegen mit diesem Hubschrauber nach einiger Zeit sehr viel Spass.
Was ich besonders gut finde, ist die Möglichkeit ihn mit jeweils einem Klick der Maus in den Zustand "Cold and Dark" oder "Ready for Take Off" zu bringen. Aus dem Cold and Dark Zustand kann man ihn dann realistisch in Betrieb nehmen wenn man möchte.
Hier ein paar Daten (ohne Gewähr):
Triebwerk: Lycoming T53-L-13
Leistung: 1400 shp
Geschwindigkeit: 110 kts
Dienstgipfelhöhe: 12600 ft
Reichweite: 300 NM
Leergewicht: 5200 lbs
max. Startgewicht: 9500 lbs
Viel Spaß mit dem Huey wünscht
Heinz Flichtbeil, 19.09.2011
Ein Hubschrauber der Oberklasse. Sehr realistisch programmiert
Der "Huey" hat offiziell 2 Bezeichnungen. Im zivilen Bereich Bell 205 und im militärischen Bereich Bell UH-1. Die Vorserienmodelle hatten die Bezeichnung HU-1, was zum Spitznamen Huey führte. 1959 wurde die erste Serienmaschine mit der Bezeichnung HU-1 ausgeliefert. Später (1962) wurde die Bezeichnung in UH-1 geändert.
Bekannt wurde der Huey durch seine Einsätze im Vietnam Krieg.
Weitere Einsatz-Zwecke waren z.B. die medizinische Evakuierung.
Bis in die 80er Jahre wurden ca. 12000 Exemplare für den zivilen und militärischen Einsatz gebaut. In der US-Army wurden die UH-1 inzwischen durch die neueren UH-60 ersetzt.
Das United States Marine Corps hat jedoch noch 2010 mehrere Einheiten des UH-1 bestellt. Viele der Huey's sind noch heute im Einsatz.
Der Huey ist ein leichter, einmotoriger Mehrzweckhubschrauber, relativ gutmütig und deshalb nicht allzu schwer zu fliegen.
Aerosoft hat diesen Hubschrauber in allen Belangen richtig gut für den FSX umgesetzt.
Die 3D-Modellierung ist aussen, wie innen absolut perfekt gelungen. Auch die Cockpitbeleuchtung sieht einfach nur gut aus und entspricht der Realität. Die wirksamen Schalter sind alle mit einem entsprechenden Sound hinterlegt. Die Flugdynamik fühlt sich äußerst real an. Da ich ja selbst kein Realpilot bin, kann ich nur Vergleiche anstellen:
Dieser Huey X von Aerosoft ist zur Zeit einer der am realsten programmierten Hubschrauber in dieser Größe, die ich kenne. Es ist ein Freude, ihn zu besitzen.
Auch der typische "Teppichklopfer" Sound des Huey ist gut programmiert worden. Eine gute Soundanlage mit Subwoofer sollte man aber schon haben.
Um ihn sauber zu fliegen, muss man mit ihm üben. Zumindes dann, wenn man nicht so oft Hubschrauber fliegt. Dies wird im Handbuch sehr gut beschrieben. Die dort vorgeschlagenen Übungen (Schweben in geringer Höhe, langsam die Piste entlang "hoovern" usw.) sollte man sich zu Herzen nehmen. Dann macht das Fliegen mit diesem Hubschrauber nach einiger Zeit sehr viel Spass.
Was ich besonders gut finde, ist die Möglichkeit ihn mit jeweils einem Klick der Maus in den Zustand "Cold and Dark" oder "Ready for Take Off" zu bringen. Aus dem Cold and Dark Zustand kann man ihn dann realistisch in Betrieb nehmen wenn man möchte.
Hier ein paar Daten (ohne Gewähr):
Triebwerk: Lycoming T53-L-13
Leistung: 1400 shp
Geschwindigkeit: 110 kts
Dienstgipfelhöhe: 12600 ft
Reichweite: 300 NM
Leergewicht: 5200 lbs
max. Startgewicht: 9500 lbs
Viel Spaß mit dem Huey wünscht
Heinz Flichtbeil, 19.09.2011
